Новая конструкция съемного грузила для спиннинга

Моя прежняя конструкция съемного грузила для спиннинга shimano была опубликована в 41-м номере альманаха. Но вот уже около трех лет я пользуюсь новой конструкцией.

В чем ее отличия и преимущества?

Прежде всего в том, что основная, крепежная, его часть не выступает наружу, как раньше, а заключена внутри, в специальном продольном отверстии. Грузило стало компактнее, аккуратнее. Проще стала крепежная часть лески. На нее достаточно надеть специальную стопорную спираль и завязать три узла, как показано на рис. 1. Эту работу можно спокойно выполнить на берегу реки, была бы только запасная спираль. Для отливки самого грузила использована прежняя дюралевая форма (одно гнездо). Но если раньше она состояла просто из двух разнимающихся половинок, то теперь.в нее внесены дополнительные детали.

Ось (рис. 2), состоящая из конической части 1, шейки 2 и наконечника 3. Первая определяет коническую часть формируемого отверстия, вторая определяет сужение, необходимое для упора среднего узла лески. Съемная втулка надевается на наконечник оси и определяет гнездо для стопорной спирали.
Средняя пластина 1 (рис. 3) выполняется вместе со вставочкой 2, которая нижней частью повторяет конфигурацию оси и втулочки и в собранном виде вплотную прилегает к ним. Вставочка делает прорезь для проводки лески, и поэтому она не должна быть тоньше лески. Вставка является как бы продолжением пластины, а разъемность необходима для разборки деталей после отливки.

В передней и задней части пластины надфилем делаются пропилы 3 — гнезда для вставки в них задней части оси и передней части втулочки и наконечника оси. В средней пластине также не мешает сделать гнездо 4, куда вводится петля для навешивания двойного крючка. Бывают дни, когда на грузило щука берет охотнее, чем на блесну. На концах оси и втулочки снизу и сверху делаются одинаковые срезы (заштрихованные части на рисунке), которые позволяют утопить их в форму на необходимую глубину. Оставшаяся часть оси и втулочки должна равняться толщине средней пластины. Пара вставленных пластин 5. Они кладутся по обе стороны средней пластины, когда мы хотим увеличить толщину, то есть вес грузила. Таких пар различной толщины можно изготовить несколько, но лично мне хватает одной.

Способ изготовления грузила можно несколько упростить, обойтись без некоторых деталей. Без втулочки, например. Ось в таком случае надо делать без наконечника — вместо него надо просто продлить до необходимой длины шейку (выполнить ее чуть-чуть на конус, чтобы она легче после отливки выходила из корпуса грузила; с этой же целью, кстати, не забывайте эти детали слегка смазывать маслом). Недостающее гнездо для стопорной спирали необходимо рассверлить в корпусе грузила сверлом, что сделать нетрудно.

И среднюю пластину можно сделать без вставочки. Тогда она ничем, кроме гнезд для оси и петельки, отличаться от вставных пластин не будет. Но недостающую тогда в корпусе грузила прорезь придется делать ножовкой. Что тоже нетрудно. Только прорезь надо делать после рассверливания, иначе отверстие съедет в сторону прорези.

Еще одна деталь. Желательно, чтобы профиль грузила книзу расширялся. Это снижает центр тяжести и увеличивает, следовательно, его сопротивляемость крутящему моменту блесны. Чтобы достичь этого, способом подгонки из дюраля я изготовил и положил на дно каждой половины формы как бы клинообразный срез с боковины грузила и приклепал их к месту (в форму). Дело нелегкое, но ради достижения эффекта на что не пойдешь!
А теперь о размерах.

Габариты грузила: длина 25, высота 15, толщина — легкого варианта (отливка без вставных пластин) в верхней части 6, в нижней 7,5 и среднего варианта (при толщине каждой из вставных пластин 0,8 мм) 7,5 и 9 мм. Общая длина рабочих поверхностей оси и втулки равняется длине грузила, при этом стопорная часть 2, шейка 3 мм. Толщина втулки 2,5, шейки 2, конуса 3X3,5 мм, наконечника и соответственно внутреннего диаметра втулки 1,8 мм. Размер конуса рассчитан под узел двойной лески диаметром 0,8 мм. Для более толстой лески нужны другие размеры. Но для более тонких — 0,7, 0,6, 0,5 — подойдет, узлы только надо делать потолще. Расстояние от верхней части отверстия до верхней грани грузила 1,3 — 1,5 мм.

Габариты стопорной спирали: наружный диаметр 2,5 мм, толщина проволоки 0,4 мм. Внутренний диаметр не должен превышать двойной толщины лески. Спираль работает на сжатие до упора, поэтому расстягивать сильно ее после навивки нельзя. После растяжки ее необходимо до упора сжать на оправке и только после этого определять рабочий размер 24—27 мм. Между узлами лески в свободном состоянии спираль должна сидеть плотно, то есть почти без свободного хода.